從國網(wǎng)內(nèi)蒙古東部電力有限公司獲悉，截至7月20日，內(nèi)蒙古通過“五交三直”8條特高壓輸電通道累計外送電量超7400億千瓦時，達7459.2億千瓦時，相當于就地轉(zhuǎn)化超2.4億噸標準煤，減少二氧化碳排放7億噸，環(huán)保效益和社會效益顯著。

自16年8月內(nèi)蒙古第1條特高壓電力外送通道1000千伏錫盟—山東特高壓交流工程投運，到24年10月內(nèi)蒙古第8條特高壓輸電通道1000千伏張北—勝利特高壓交流工程投產(chǎn)，內(nèi)蒙古特高壓電網(wǎng)年外送電量已由2017年的73.71億千瓦時增至24年的1706億千瓦時。

為保障特高壓電網(wǎng)可靠穩(wěn)定運行，近日，國網(wǎng)蒙東電力采用帶電作業(yè)方式開展自主檢修，完成±800千伏錫盟—泰州、特高壓配套線路500千伏錫善一線等6條輸電線路共8處間隔棒缺陷的消除工作，不斷優(yōu)化健全特高壓站標準化運行維護管理體系，綜合來采用“人工+可視化+無人機”方式開展輸電線路特巡。

一、概述（LYJS9000F電調(diào)標準產(chǎn)品“多變頻介質(zhì)損耗測試儀”現(xiàn)場使用很便捷）

介損測量是絕緣試驗中很基本的方法，可以有效地發(fā)現(xiàn)電器設(shè)備絕緣的整體受潮劣化變質(zhì)，以及局部缺陷等。在電工制造、電氣設(shè)備安裝、交接和預(yù)防性試驗中都廣泛應(yīng)用。變壓器、互感器、電抗器、電容器以及套管、避雷器等介損的測量是衡量其絕緣性能的*基本方法。LYJS9000F變頻介質(zhì)損耗測試儀突破了傳統(tǒng)的電橋測量方式，采用變頻電源技術(shù)，利用單片機、和現(xiàn)代化電子技術(shù)進行自動頻率變換、模/數(shù)轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)運算；達到抗干擾能力強、測試速度快、精度高、全自動數(shù)字化、操作簡便；電源采用大功率開關(guān)電源，輸出45Hz和55Hz純正弦波，自動加壓，可提供*高10千伏的電壓；自動濾除50Hz干擾，適用于變電站等電磁干擾大的現(xiàn)場測試。廣泛適用于電力行業(yè)中變壓器、互感器、套管、電容器、避雷器等設(shè)備的介損測量。

二、使用措施（LYJS9000F電調(diào)標準產(chǎn)品“多變頻介質(zhì)損耗測試儀”現(xiàn)場使用很便捷）

1、使用本儀器前一定要認真閱讀本手冊。

2、儀器的操作者應(yīng)具備一般電氣設(shè)備或儀器的使用常識。

3、本儀器戶內(nèi)外均可使用，但應(yīng)避開雨淋、腐蝕氣體、塵埃過濃、高溫、陽光直射等場所使用。

儀表應(yīng)避免劇烈振動。

5、對儀器的維修、護理和調(diào)整應(yīng)由專業(yè)人員進行。

6、在任何接線之前必須用接地電纜把儀器接地端子與大地可靠連接起來。

7、由于測試設(shè)備產(chǎn)生高電壓，所以測試人員必須完全嚴格遵守操作規(guī)程，防止他人接觸高壓部件和電路。直接從事測試的人員必須完全了解高壓測試線路，及儀器操作要點。非從事測試人員必須遠離高壓測試區(qū)，測試區(qū)必須用柵欄或繩索、警視牌等清楚表示出來。

8、儀器的調(diào)整維修和維護，必須在不加電情況下進行，如果必須加電，則操作者必須非常熟悉本儀器高壓危險部件。

9、保險管損壞時，必須確保更換同樣的保險，禁止更換不同型號保險或?qū)⒈ｋU直接短路使用。

儀器出現(xiàn)故障時，關(guān)閉電源開關(guān)，等待一分鐘之后再檢查。

三、可測試參數(shù)（LYJS9000F電調(diào)標準產(chǎn)品“多變頻介質(zhì)損耗測試儀”現(xiàn)場使用很便捷）

儀器可測量下列參數(shù)并數(shù)字顯示：

被測試品的電容量值CX，以pF或nF為單位，1nF=1000pF。

被測試品的介質(zhì)損耗值tgδ，以%顯示。

四、性能特點（LYJS9000F電調(diào)標準產(chǎn)品“多變頻介質(zhì)損耗測試儀”現(xiàn)場使用很便捷）

1、儀器采用復(fù)數(shù)電流法，測量電容、介質(zhì)損耗及其它參數(shù)。測試結(jié)果精度高，便于實現(xiàn)自動化測量。

2、儀器采用了變頻技術(shù)來消除現(xiàn)場50Hz工頻干擾，即使在強電磁干擾的環(huán)境下也能測得可靠的數(shù)據(jù)。

3、儀器采用大屏幕液晶顯示器，測試過程通過漢字菜單提示既直觀又便于操作。

4、儀器操作簡便，測量過程由微處理器控制，只要選擇好合適的測量方式，數(shù)據(jù)的測量就可在微處理器控制下自動完成。

5、一體化機型，內(nèi)附標準電容和高壓電源，便于現(xiàn)場測試，減少現(xiàn)場接線。

6、儀器測量準確度高，可滿足油介損測量要求，因此只需配備標準油杯，和專用測試線即可實現(xiàn)油介損測量。

7、設(shè)CVT測試功能，可實現(xiàn)CVT的自激法測試，無需外置附件，只需一次測量，C1,C2的電容和介損全部測出。

8、反接線測試采用ivddv技術(shù),消除了以往反接線數(shù)據(jù)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。

9、具有反接線低壓屏蔽功能，在220kV CVT 母線接地情況下，對C11 可進行不拆線10kV 反接線介損測量

10、具有測量高電壓介損功能，能夠使用高壓變壓器或串聯(lián)諧振進行超過10kV電壓的介損試驗。

12、接地保護功能，當儀器不接地線或接地不佳時，儀器不進入正常程序，不輸出高壓。過流保護功能，在試品短路或擊穿時儀器不受損壞。

13、觸電保護功能，當儀器操作人員不小心觸電時候，儀器會立即切斷高壓，保障試驗人員的保障.

五、指標（LYJS9000F電調(diào)標準產(chǎn)品“多變頻介質(zhì)損耗測試儀”現(xiàn)場使用很便捷）

準確度：       Cx:         ±（讀數(shù)×1%+1pF）

tgδ:  ±（讀數(shù)×1%+0.00040）

抗干擾指標：  變頻抗干擾，在200%干擾下仍能達到上述準確度

電容量范圍：       內(nèi)施高壓：    3pF～60000pF/10kV    60pF～1μF/0.5kV

外施高壓：    3pF～1.5μF/10kV         60pF～30μF/0.5kV

分辨率：              *高0.001pF，4位有效數(shù)字

tgδ范圍：     不限，分辨率0.001%，電容、電感、電阻三種試品自動識別。

試驗電流范圍：10μA～1A

內(nèi)施高壓：    設(shè)定電壓范圍：0.5～10kV

*大輸出電流：200mA

升降壓方式：連續(xù)平滑調(diào)節(jié)

試驗頻率： 45、50、55、60、65Hz單頻

45/55Hz、55/65Hz、47.5/52.5Hz自動雙變頻

頻率精度：    ±0.01Hz

外施高壓：    正接線時*大試驗電流1A，工頻或變頻40-70Hz

反接線時*大試驗電流10kV/1A，工頻或變頻40-70Hz

CVT自激法低壓輸出：輸出電壓3～50V，輸出電流3～30A

CVT變比測量：

變比測量精度：±讀數(shù)×1%     變比測量范圍：10～99999

相位測量精度：±0.1°           相位測量范圍：0～359.9°

測量時間：    約40s，與測量方式有關(guān)

輸入電源：    180V～270VAC，50Hz±1%，市電或發(fā)電機供電

計算機接口：       標準RS232接口

打印機：              煒煌A7熱敏微型打印機

環(huán)境溫度：    -10℃～50℃

相對濕度：    <90%

外形尺寸：460×360×350mm

儀器重量：28kg

六、測量方式及原理（LYJS9000F電調(diào)標準產(chǎn)品“多頻道介質(zhì)損耗測試儀”使用注意事項）

按被測試品是否接地分兩種測量方式，即正接線測量方式和反接線測量方式。兩種測量方式的原理如圖一所示：

在高壓電源的10kV側(cè)，高壓分兩路，一路給機內(nèi)標準電容CN，此電容介損非常小，可以認為介損為零，即為純?nèi)菪噪娏鳎穗娏鱅CN 可做為容性電流基準。在Cx試品一側(cè)，試品電流Icx通過采樣電阻R采入機內(nèi)，此Icx可分解成水平分量和垂直分量見圖二所示，通過計算水平分量與垂直分量的比值即可得到tgδ值。

在圖一（a）中Cx為非接地試品，試品電流Icx從試品末端進入采樣電阻R，得到全電流值，在圖一（b）中Cx為接地試品，機內(nèi)Cx端直接接地，電流Icx從試品高壓端到機內(nèi)采樣電阻取得全電流值。

隨著溫度的持續(xù)攀升，電網(wǎng)設(shè)備面臨高溫和重載的雙重考驗。在多地，無人機、直升機這些“空中尖兵”，搭載著智能設(shè)備，以更可靠、高效的方式守護電力通道可靠穩(wěn)定運行。

目前，±800千伏特高壓青南換流站已應(yīng)用無人機智能巡檢系統(tǒng)開展438次設(shè)備巡視工作。與傳統(tǒng)人工巡檢相比，單輪次巡檢時間從1小時縮短至30分鐘。

無人機智能巡檢系統(tǒng)由多旋翼無人機及配套智能協(xié)同控制平臺組成，巡視范圍覆蓋極Ⅱ頂端換流變壓器、交流濾波器、避雷器等關(guān)鍵設(shè)備。無人機搭載高清攝像儀、紅外熱成像儀、激光雷達，既能捕捉金屬部件的細微銹蝕等畫面，又能探測設(shè)備溫度異常。

炎炎夏日，無人機智能巡檢系統(tǒng)的抗熱屬性與智能響應(yīng)特性愈發(fā)凸顯，切實提升了換流站應(yīng)對復(fù)雜工況的韌性和響應(yīng)速度。

在安徽，應(yīng)用了人工智能（AI）和智能查缺技術(shù)的直升機對電力線路開展巡航，是迎峰度夏保供電的重要手段。

國網(wǎng)安徽電力聯(lián)合國網(wǎng)空間技術(shù)公司，采用直升機機載激光掃描技術(shù)對超特高壓電力線路開展精細化巡檢，通過AI智能識別系統(tǒng)精準檢測導(dǎo)線弧垂、絕緣子串、鐵塔本體等重要部件，解決了地面巡檢存在視覺盲區(qū)的問題，保障華東電網(wǎng)夏季供電可靠。

迎峰度夏以來，國網(wǎng)安徽電力累計巡檢線路1291.152千米，消除嚴重危急缺陷10項，有力保障了電網(wǎng)可靠穩(wěn)定運行。

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